DEPT.OF STATIC TRANSPORTATION PLANNING AND DESIGN
一、交通规划
1. 城市停车专项规划
城市停车专项规划依托城市总规和综合交通规划,对城市停车进行全面调研、分区停车需求预测,继而提出城市停车发展战略,给出系统的城市停车规划方案。
2. 城市更新交通及停车设计
研究主要结合片区或项目在城市中的定位,根据项目条件预判未来的交通发展趋势,确定项目的客流分布、出入口功能,并对出租车、公交车港湾等交通设施进行设计。提出切实可行的建议,包括:场地出入口渠化,出入口坡道的技术参数,最终形成周边道路交通管理方案。
3. 城市综合体交通及停车场设计
场地交通设计从交通预测、交通组织、诱导系统、标志标线、地坪工艺、智慧设施设备等多方面进行一体化设计。
4. 既有停车场改造
综合体交通及停车场设计内容计包括流线规划、出入口及入场设施设计、智能诱导、智能管理系统等多方面。
二、导视
1. 城市片区、街区导向标识专项规划
为访客提供功能合理、形象美观、色彩协调的标识系统,并关注夜景照明效果,增强片区认知度。基于5G+技术的潮流,导视系统还将集成丰富多样的功能,以满足各类场景下的服务需求。
2. 产业园区导向标识专项规划
导视与交通系统一体化设计,基于合理的流线规划在布局标识点位,更符合人的识别习惯,展现设计的人性化。使导视系统与园区环境及场所风格协调、融合。
3. 地产类导向标识专项规划
结合项目类型及其品质定位,根据其建筑、景观环境中提炼设计元素,从形体、文字、符号、色彩等多维度打造与项目风格一致的导视系统。商业、住宅、停车等功能的导视风格色彩相互协调统一。
4. 商业类导向标识专项规划
商业综合体导视系统设计旨营造商业氛围,展现项目现代化、人性化的公共空间环境及活力。设计中利用系统性的规划思路,个性化的造型设计,打造独具项目特色的导视系统。
三、咨询
1. 综合交通系统规划及国土空间交通专项规划
秉承“绿水青山就是金山银山”的指导思想,完善和优化城市交通系统结构,充分对接城市交通需求,积极建设以绿色交通为主体、多种交通方式紧密衔接的城市综合交通体系。
2. 城市重点片区交通系统规划
作为实现城市特定功能的重要空间载体,城市重点片区的发展离不开适配的交通系统。综合路网、公共交通、停车、慢行等多系统诊断,解决城市重点功能区的交通问题。
复杂地区交通环境改善重点挖掘交通问题本质,制定合理可行的改善策略。优化地区交通组织,合理分配路权,减少慢行交通与机动车交通冲突。在明确规划目标及定位的基础上,提出具有针对性的交通管理方案。
3. 城市道路专项规划
利用无人机调研配合传统交通调研方式,多方法预测交通量,进而进行交通组织、交通方案的选择,对项目进行交通影响评价,提出相关的结论与建议。
4. 城市公交系统专项规划
通过分析规划年公交客流走廊及关键通道流量,结合城市交通基础设施规划条件,对城市公交线网主要骨架进行分层规划。
5. 城市慢行专项规划
智慧过街系统,利用5G技术、AI人工智能,打造声光电一体化智慧道路节点。
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